Il est tôt le matin à Londres. Adrian Boyce vérifie son sac à dos pour une tenue professionnelle, enfile son Lycra et saute sur son vélo. À l’autre bout de la ville, Nicole Moores enfile sa veste de course, lace ses souliers de course et sort s’entraîner… à la course. Qu’ont en commun Adrian et Nicole ?
Ils viennent tous deux d’entreprendre leur trajet vers le boulot.
Pour bon nombre d’entre nous, le trajet au boulot fait partie du rythme hebdomadaire. C’est une constante, mais ça n’a pas à être une corvée. La question à se poser, pour nous-mêmes et les entreprises pour lesquelles nous travaillons, c’est comment rendre ce moment plus utile, plus plaisant, plus aligné au mode de vie et de travail que nous voulons ?
Que ce soit en marchant, en courant ou en pédalant, voire en planche à roulettes, il y a d’innombrables moyens d’ajouter du mouvement à notre journée. Un déplacement actif nous aide à nous réapproprier notre temps, à bouger un peu et faire quelque chose pour la planète.
Selon les facteurs de conversion des gaz à effet de serre du Royaume-Uni, une auto au diesel émet 208 grammes de dioxyde de carbone par kilomètre. Un déplacement actif élimine ces émissions. La marche, la course et le vélo ne sont pas juste efficaces pour nous amener du point A au point B, ils sont excellents pour notre santé et notre bien-être. Et quand ils sont soutenus par de bonnes infrastructures au bureau, ils deviennent des habitudes quotidiennes faciles plutôt qu’une suite de défis logistiques.
À notre siège social britannique, l’immeuble The Met à Londres, Nicole et Adrian sont accueillis par une expérience de fin de parcours conçue pour soutenir chaque étape de leur trajet.
Une entrée distincte mène à un escalier avec un rail pour vélo pour un accès facile au sous-sol. Une fois à l’intérieur, les employés trouvent un rangement sécurisé pour vélos, des casiers à supports pour la tenue professionnel, des vestiaires privés et des douches savamment conçues. Le service de serviettes est aussi inclus, éliminant le besoin de traîner des serviettes mouillées ou des sacs supplémentaires.
Ce ne sont pas que des petites marques d’attention. Il s’agit d’un soutien concret quotidien. Et ces éléments sont volontairement intégrés à l’expérience des espaces.
Que vous marchiez, couriez ou pédaliez, vous pouvez arriver au travail frais et dispos. Pour nous, ce n’est pas un luxe, mais un impératif. Nous voulons créer un lieu de travail qui rejoint ses gens et les aide à amorcer la journée du bon pied.
Le processus utilisé par notre équipe pour concevoir notre QG du R.-U. au Met a commencé par l’écoute. Un sondage sur le trajet au travail des employés nous a aidés à mieux comprendre comment ils se déplacent dans la ville et ce dont ils avaient besoin pour rendre leur déplacement de prédilection non seulement possible, mais harmonieux.
Ces données en main, nous avons cherché un local qui répondait à ces besoins. Le Met s’est immédiatement démarqué.
Il nécessitait très peu d’adaptation puisqu’il était déjà construit avec les déplacements actifs à l’idée. Il comptait du rangement abondant pour les cyclistes, des aménagements de fin de parcours réfléchis et une esthétique professionnelle qui n’entravait pas la fonctionnalité. Plus que des installations, ce sont là des facilitateurs de notre façon de vivre et bouger.
L’expérience des employés n’est qu’une pièce du casse-tête. Dans le paysage concurrentiel d’aujourd’hui, l’emplacement, le design et l’installation pro-trajet sont essentiels pour établir une forte marque pour l’employeur.
Les certifications Fitwel et WELL, en plus d’un soutien actif aux transports, ne sont plus des atouts. Ce sont des signaux des valeurs de l’entreprise. Et si les petites villes ressentent moins cette pression, les organisations anticipatives pensent leur lieu de travail en fonction de l’avenir.
Un bureau qui rend agréable l’arrivée au travail donne une raison de plus à un employé de s’y rendre, jour après jour.
Pour ceux qui cherchent à améliorer leur empreinte carbone, un deuxième coup d’œil à son moyen et son lieu de déplacement peut changer la donne.
Le déplacement au travail compte parmi les émissions de type 3 : indirectes et parfois difficile à mesurer, mais impossibles à ignorer. Le changement de moyen compte. Encourager ne serait-ce qu’une fraction de vos équipiers à passer de l’auto au vélo ou du covoiturage aux transports en commun peut avoir des effets mesurables.
La conception d’espaces attrayants, l’expansion d’installations de fin de parcours et l’alignement des bureaux avec les transports et les réseaux pédestres ne sont pas que de bonnes idées. Ce sont des stratégies de durabilité. La question n’est pas « que mesure-t-on ? », mais « qui ou quoi pouvons-nous influencer ? »
Et maintenant, on fait quoi ?
Chaque nouveau projet de bureau et chaque nouvelle journée apportent une nouvelle occasion de repenser le déplacement comme ajout de valeur pour l’employé et facteur de durabilité. Un pont vers une meilleure santé, de plus faibles émissions et une façon plus émancipée de travailler, avec le premier pas ou le premier coup de pédale, vers l’avant, tous ensemble.
